Cát Linh – Hà Đông

Vì sao Hà Nội vay lại 2.300 tỷ vận hành đường sắt Cát Linh?

Vì sao Hà Nội vay lại 2.300 tỷ vận hành đường sắt Cát Linh?

Vì sao Hà Nội vay lại 2.300 tỷ vận hành đường sắt Cát Linh?

Vì sao Hà Nội vay lại 2.300 tỷ vận hành đường sắt Cát Linh?

Vì sao Hà Nội vay lại 2.300 tỷ vận hành đường sắt Cát Linh?

Vì sao Hà Nội vay lại 2.300 tỷ vận hành đường sắt Cát Linh?

Kiểm toán Nhà nước: Sử dụng vốn ODA chưa hiệu quả, nhiều dự án đội vốn, chậm tiến độ

Kiểm toán Nhà nước: Sử dụng vốn ODA chưa hiệu quả, nhiều dự án đội vốn, chậm tiến độ

Còn 1% khối lượng, vì sao đường sắt Cát Linh không thể đúng hẹn?

Còn 1% khối lượng, vì sao đường sắt Cát Linh không thể đúng hẹn?

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông làm chậm, đội vốn là lỗi của Bộ GTVT

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông làm chậm, đội vốn là lỗi của Bộ GTVT

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Đứa con 16 năm chưa thể chào đời

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Đứa con 16 năm chưa thể chào đời

Hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia có vấn đề, ai chịu trách nhiệm?

Hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia có vấn đề, ai chịu trách nhiệm?

Hà Nội muốn vay hơn 2.300 tỷ đồng vận hành tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông

Hà Nội muốn vay hơn 2.300 tỷ đồng vận hành tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông