Philippines bắt tàu cá TG-92411TS cùng 8 ngư dân Việt Nam nghi săn cá mập

Cảnh sát biển Philippines truy đuổi, bắt 8 ngư dân trên tàu cá Việt Nam với cáo buộc đánh bắt cá mập trái phép ở vùng biển gần đảo Mangsee.

“Tàu cá TG-92411 TS bị bắt ngày 26/9 ở vị trí cách đảo Mangsee 38 hải lý về phía đông, trên tàu có 8 người. Khi bị truy đuổi, ngư dân Việt Nam ném cá mập và các loài hải sản vừa đánh bắt khác khỏi thuyền”, trung tá Christian Jazmin, phát ngôn viên lực lượng cảnh sát biển Philippines tại Palawan, hôm nay nói với truyền thông nước này.

Khi kiểm tra, cảnh sát biển Philippines phát hiện một số con cá mập đã chết cùng xương và da của chúng trên tàu. Tàu tuần tra MRRV-4407 của BRP Sindagan, cảnh sát biển Philippines sáng nay kéo tàu cá Việt Nam về cảng ở thành phố Puerto Princesa vào khoảng 8 giờ sáng.

Theo tờ The Daily Manila Shimbun, Đại úy Armand Balilo cho biết, thông tin về tàu cá Việt Nam đã được BRP Sindangan báo cáo với Cảnh sát biển Palawan vào khoảng 9:11 sáng thứ năm.

Ông Balilo cũng cho biết, đội ngũ y tế của Lực lượng bảo vệ bờ biển đã tiến hành đánh giá y tế ban đầu đối với tám ngư dân khi đang ở trên tàu. Sau đó các ngư dân đã được đưa đến Văn phòng Y tế Thành phố ở Palawan để kiểm tra y tế đầy đủ.

Đại úy Balilo cho biết một cuộc họp khẩn cấp sẽ được thực hiện bởi Ủy ban tỉnh để xử lý ngư dân Việt Nam và tàu của họ.

Cục Ngư nghiệp và Thủy hải sản Philippines đang xác định loại cá mập mà ngư dân Việt Nam đánh bắt. Các cơ quan chức năng Philippines sẽ họp để thảo luận về việc xác định các hành vi vi phạm của 8 ngư dân.

Các vùng biển gần Philippines là nơi sinh sống của khoảng 200 loài cá mập. Nhiều quốc gia cấm đánh bắt loại cá này, song nạn săn trộm vẫn diễn ra do nhu cầu cao về vây cá mập để chế biến món ăn.

Hồi tháng 5/2018, 20 ngư dân Việt Nam bị bắt với cáo buộc đánh bắt trộm cá mập tại khu vực ngoài khơi đảo Mangsee của Philippines. Các ngư dân này bị truy tố vì tội nhập cảnh trái phép, đánh bắt trộm và vi phạm luật bảo vệ động vật hoang dã và ngư nghiệp của Philippines.

Trước đó, lúc 15 giờ chiều ngày 7/3/2019, cũng chiếc tàu cá TG 92411 TS này do ông Nguyễn Văn Leo, sinh năm 1965, trú tại xã An Khánh, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre làm thuyền trưởng, đang đánh bắt hải sản ở thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc, cách bãi cạn Phúc Tần 30 hải lý về phía Bắc thì bị hỏng máy.

Lúc đó tàu 740, Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân đang thực hiện nhiệm vụ trên biển đã phát hiện thấy tàu tàu cá TG 92411 TS trôi dạt về phía Bắc bãi cạn Phúc Tần, không có khả năng cơ động. Ngay sau đó thuyền trưởng tàu 740 đã điều tàu cơ động để tiếp cận, kiểm tra tình trạng của tàu cá. Lúc 16 giờ 35 phút tàu 740 đã tiếp cận được tàu cá TG – 92411 TS và triển khai các phương án hỗ trợ bà con.

Qua khảo sát, kiểm tra thực tế và phát hiện máy chính tàu cá TG – 92411 TS bị hỏng bánh răng chủ động dẫn đến phá trục ly hợp hộp số; gãy bu lông lai giữa bánh răng chủ động với trục ly hợp hộp số, tàu mất khả năng cơ động, nếu không kịp thời tiếp cận, tính mạng các ngư dân sẽ bị đe dọa.

Do phải đi thực hiện nhiệm vụ khác, lúc 9 giờ 45 phút ngày 8/3, tàu 740 đã bàn giao tàu cá TG 92411TS cho tàu 956 đang thực hiện nhiệm vụ ở khu vực nhà giàn DK1/2. Tại đây, tàu 956 đã cử tổ sửa chữa sang tàu cá TG 92411 TS để khắc phục, sửa chữa.

Sau hơn một ngày tích cực với tinh thần trách nhiệm, khẩn trương, tổ sửa chữa tàu 956 đã tiến hành khắc phục thành công hỏng hóc của máy chính tàu TG 92411 TS. Đến 15 giờ 30 phút ngày 9/3 đã tiến hành chạy thử máy và đảm bảo yêu cầu kỹ thuật để tàu cá tiếp tục hành trình về đất liền.

Tàu cá TG 92411 TS do ông Nguyễn Thành Long ở phường 7, thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang làm chủ tàu; ông Nguyễn Văn Leo ở xã An Khánh, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre làm Thuyền trưởng. Trên tàu có 8 ngư dân.

Nguyễn Anh (Theo Palawan News/The Daily Manila Shimbun)