Phê bình nguyên Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM Bùi Xuân Cường
Ông Bùi Xuân Cường, nguyên giám đốc và ông Lê Hoàng Minh, nguyên phó giám đốc Sở GT – VT TP.HCM bị phê bình.
UBND TP.HCM vừa có văn bản phê bình 2 nguyên lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải về những thiếu sót, khuyết điểm trong quá trình triển khai dự án kè bảo vệ khu dân cư Tắc Sông Chà, thuộc ấp Bình Mỹ, xã Bình Khánh, H.Cần Giờ.
Dự án bờ kè này được đầu tư với tổng kinh phí gần 160 tỉ đồng chưa được nghiệm thu, đến ngày 16.6.2018 thì bị sạt lở nghiêm trọng khiến nhiều hộ dân chịu ảnh hưởng phải di dời khẩn cấp. Sau đó, Thanh tra TP.HCM đã vào cuộc thanh tra toàn diện nội dung vụ việc sự cố công trình.
Theo kết luận thanh tra công bố hồi tháng 5.2020, Thanh tra TP.HCM xác định sự cố công trình xây dựng kè bảo vệ khu dân cư Tắc Sông Chà bộc lộ nhiều sai phạm, thiếu sót trong quá trình chuẩn bị đầu tư và thực hiện dự án, dù sự cố không gây thiệt hại về người nhưng dẫn đến kéo dài thời gian hoàn thành, chậm tiến độ so với kế hoạch.
Từ kết quả thanh tra và báo cáo của Sở Nội vụ về kết quả kiểm điểm các cá nhân có thiếu sót, khuyết điểm liên quan đến sự cố, UBND TP.HCM phê bình ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Ban Quản lý Đường sắt đô thị. Nguyên nhân trong thời gian giữ chức vụ Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (từ tháng 8.2015 – 12.2018), ông Cường đã có thiếu sót, khuyết điểm khi để chủ đầu tư tổ chức lựa chọn nhà thầu có một số sai phạm, còn chủ quan trong việc thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.
UBND TP.HCM cũng xác định ông Cường chưa sâu sát trong việc kiểm tra công tác nghiệm thu trong quá trình thi công xây dựng theo đúng thẩm quyền; ký quyết định thành lập Tổ điều tra sự cố nhưng thiếu các chuyên gia chuyên ngành kỹ thuật để đánh giá nguyên nhân sự cố, xác định thiếu đơn vị chịu trách nhiệm có liên quan.
Bên cạnh đó, UBND TP.HCM cũng phê bình ông Lê Hoàng Minh, Chủ tịch HĐTV Công ty TNHH MTV Phát triển công nghiệp Tân Thuận, trong thời gian giữ chức vụ Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải (từ tháng 8.2014 – 2.2017) đã có thiếu sót, khuyết điểm khi không tổ chức kiểm tra, giám sát, theo dõi công tác đấu thầu, để chủ đầu tư tổ chức lựa chọn nhà thầu có một số sai phạm, còn chủ quan trong việc thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.
UBND TP.HCM yêu cầu Sở Giao thông Vận tải và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM rút kinh nghiệm về những hạn chế, thiếu sót trong lãnh đạo, quản lý về công tác thẩm định, phê duyệt dự án, kiểm tra, giám sát công tác lựa chọn nhà thầu của chủ đầu tư và công tác nghiệm thu trong quá trình thi công xây dựng; đồng thời tiếp tục triển khai, đôn đốc thực hiện các biện pháp khắc phục theo kết luận thanh tra.
