Người Việt mua sắm gần 40.000 ô tô sau đại dịch Covid-19
“Tháng cô hồn” đi qua cùng với tình hình dịch Covid-19 dần được kiểm soát… giúp thị trường ô tô tăng trưởng mạnh mẽ với tổng doanh số bán đạt gần 40.000 xe – mức cao nhất nếu tính từ đầu năm 2020 đến nay.
Sau chuỗi ngày ảm đạm do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 cùng với hiệu ứng “tháng cô hồn” (tháng 7 âm lịch – PV)… thị trường ô tô Việt Nam đang từng bước hồi phục. Sức mua dần tăng trưởng trở lại giúp doanh số bán hàng của hầu hết các nhà sản xuất, kinh doanh ô tô tại Việt Nam được cải thiện.
Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 9.2020, tổng doanh số bán hàng của các thành viên thuộc VAMA đạt 27.252 xe các loại, tăng 32% tương đương 6.597 xe so với tháng 8.2020. Trong số đó, ô tô du lịch chiếm 20.630 xe tăng 34%, xe thương mại chiếm 6.396 xe tăng 29% và xe chuyên dụng chiếm 226 xe, giảm 16% so với tháng trước đó. Con số này chưa bao gồm số liệu bán hàng của thương hiệu ô tô hạng sang Mercedes-Benz, BMW (do THACO nhập khẩu, phân phối)…
Nếu cộng dồn số liệu bán hàng của VAMA cũng như TC Motor (đơn vị phân phối xe Hyundai tại Việt Nam) và hãng ô tô Việt – VinFast, trong tháng 9.2020 người Việt đã mua sắm 39.091 xe ô tô các loại, tăng 11.575 xe so với tháng 8.2020. Đây là mức tăng trưởng cao nhất, đồng thời cũng là tháng bán hàng tốt nhất của các nhà sản xuất, kinh doanh ô tô tại Việt Nam, nếu tính từ đầu năm đến hết tháng 9.2020.
Thành tích này phần một phần đến từ chính sách kích cầu thị trường ô tô từ phía Nhà nước thông qua việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước cũng như nỗ lực giảm giá bán xe của các DN sản xuất, kinh doanh. Bên cạnh đó, theo Giám đốc bán hàng của một đại lý Honda tại Việt Nam, tháng 7 âm lịch (còn gọi là tháng cô hồn) đi qua, cùng với tình hình dịch bệnh được kiểm soát giúp nhu cầu đi lại, kinh doanh dần gia tăng trở lại… góp phần giúp sức mua ô tô hồi phục mạnh mẽ.
Đặc biệt, sự xuất hiện của những mẫu mã mới trên thị trường như KIA Seltos, Toyota Corolla Cross, KIA Sorento… hay các phiên bản cải tiến nâng cấp của Toyota Fortuner, Hilux… cũng góp phần kích thích tâm lý mua sắm ô tô của người tiêu dùng.
Những yếu tố này, giúp doanh số bán hàng trong tháng 9.2020 của hầu hết các nhà sản xuất, kinh doanh ô tô tại Việt Nam đều tăng trưởng. Trong đó xét về thương hiệu, Hyundai dẫn đầu với 8.213 xe bán ra, tăng 2.846 xe so với tháng 8.2020. Toyota đạt 6.366 xe tăng 49%, KIA đạt 3.854 xe, tăng 52%; Mazda đạt 3.345 xe, tăng 27%; Ford đạt 2.611 xe, tăng 30%; Mitsubishi đạt 2.509 xe, tăng 46% so với tháng 8.2020.
Sức mua tăng trưởng cũng góp phần giúp hãng xe Việt – VinFast lập kỷ lục doanh số bán hàng với 3.626 xe bán ra trong tháng 9.2020. Trong đó, Fadil chiếm 1.515 xe, Lux SA2.0 chiếm 1.307 xe… lọt vào danh sách 10 ô tô bán chạy nhất tháng 9.2020. Toyota Vios vẫn trụ vững ở vị trí dẫn đầu với doanh số bán đạt gần 3.000 xe. Đây cũng là mẫu xe Toyota duy nhất còn trụ lại trong cuộc đua này. Trong khi đó, ngoài bộ đôi Hyundai Accent, Grand i10… Hyundai còn có hai mẫu SantaFe, Tucson lọt vào danh sách 10 ô tô bán chạy nhất tháng 9.2020.
Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2020, tổng doanh số bán hàng của các thành viên VAMA giảm 22% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó xe ô tô du lịch giảm 23%, xe thương mại giảm 20% và xe chuyên dụng giảm 36% so với cùng kì năm ngoái.
Theo báo cáo mới nhất của Bộ Công Thương về tình hình sản xuất công nghiệp và hoạt động thương mại 9 tháng đầu năm 2020, tại thời điểm 30.9.2020, chỉ số tồn kho ngành sản xuất xe có động cơ tăng 33,6% so với cùng thời điểm năm trước. Tỷ lệ tồn kho ngành sản xuất xe có động cơ bình quân 9 tháng vẫn ở mức 91,9%. Trước thực trạng của ngành sản xuất, kinh doanh ô tô tại Việt Nam những tháng gần đây, Bộ Công Thương dự báo lượng tiêu thụ ô tô trong năm 2020 có thể sụt giảm tuy nhiên chỉ khoảng từ 3-5% so với năm 2019.
Bá Hùng/TNO
