Khởi động lại 4 cây cầu hàng trăm tỷ đồng ở TP.HCM sau nhiều năm “đắp chiếu”

Sau nhiều năm “đắp chiếu” vì vướng mặt bằng, các dự án xây dựng cầu Phước Long, cầu Rạch Đỉa (nối huyện Nhà Bè và quận 7), cầu Ông Nhiêu và cầu Tăng Long (TP Thủ Đức) sẽ được tái khởi động trong năm nay.

Ngày 20/6, ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) cho biết, trong năm nay, nhiều dự án xây dựng hạ tầng giao thông tại TPHCM sẽ được tái khởi động sau nhiều năm tạm dừng vì vướng mặt bằng.

“Hiện nay các địa phương đang nỗ lực trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Dự kiến vào tháng 7 tới đây, cầu Phước Long và Rạch Đỉa (nối quận 7 và huyện Nhà Bè) sẽ được thi công trở lại. Đến tháng 9, cầu Ông Nhiêu và Tăng Long ở TP Thủ Đức cũng sẽ được tái khởi động”- ông Lương Minh Phúc cho biết.

Vào tháng 7/2023, hai cây cầu Phước Long và Rạch Đĩa nối quận 7 với huyện Nhà Bè sẽ tái khởi động sau khi được bàn giao mặt bằng.

Đến tháng 9/2023, cầu Ông Nhiêu và cầu Tăng Long nằm trên địa bàn TP.Thủ Đức cũng thi công trở lại sau nhiều năm tạm dừng chờ giải phóng mặt bằng.

Điểm chung của các cây cầu này là đều chậm tiến độ nhiều năm dẫn đến tổng mức đầu tư tăng cao. Đơn cử như Dự án xây dựng cầu Phước Long dài 380 m, rộng 10,5 m,được khởi công từ năm 2020. Do chậm tiến độ dự án tăng tổng mức đầu tư từ 397 tỷ đồng lên 748 tỷ đồng.

Tương tự, là Dự án cầu Tăng Long có tổng mức đầu tư ban đầu là 450 tỷ đồng, do chậm tiến độ nên tăng lên 688 tỷ đồng. Cầu Ông Nhiêu cũng bị đội vốn hơn 338 tỷ đồng (từ hơn 425 tỷ đồng lên hơn 763 tỷ đồng).

Trước đó vào tháng 4/2023 cầu Nam Lý (TP. Thủ Đức) đã thi công trở lại sau 4 năm tạm dừng.

Bên cạnh các dự án khởi động lại, vào tháng 9/2023, cầu Long Kiểng (nối quận 7 với huyện Nhà Bè) và cầu Vàm Sát 2 (huyện Cần Giờ) sẽ hoàn thành đưa vào khai thác.

Với hàng loạt dự án khởi động lại, cộng với các dự án hoàn thành và khởi công mới, năm nay ngành giao thông vận tải TP.HCM phải giải ngân số vốn đầu tư rất lớn.

Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, năm nay, ngành giao thông Thành phố sẽ đạt kỷ lục trong giải ngân về vốn đầu tư công với khoảng 30.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông.

Đây là số vốn phải giải ngân kỷ lục nhất từ trước đến nay, bởi trước đây, ngành giao thông chỉ giải ngân từ 5.000 – 8.000 tỷ đồng, năm 2022 là 4.000 tỷ đồng, đến năm 2023 tăng gấp 9 lần.

Bích Vân