Dự án đường nối cao tốc TP.HCM – Long Thành

Đường 319 nối dài là dự án thành phần của tuyến đường 319 trên địa bàn huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Trục đường có điểm đầu tại ngã ba Bến Cam (nay là đường Trần Phú, xã Phước Thiền, huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai), điểm cuối kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Đây là trục giao thông chạy song song với quốc lộ 51 qua các khu công nghiệp của huyện Nhơn Trạch, nối thẳng xuống cầu, cảng Phước An để đi qua khu vực Cái Mép, Thị Vải thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Đường này sau khi hoàn thành được kỳ vọng rút ngắn hành trình di chuyển cho người dân từ TP.HCM đi các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu… Đặc biệt, tuyến đường trong tương lai còn giúp khu trung tâm kết nối thuận tiện tới sân bay quốc tế Long Thành.

Với tổng chiều dài 9,46 km, đường 319 nối dài có tổng vốn đầu tư hơn 961 tỷ đồng. Công trình do Công ty CP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO làm chủ đầu tư.

Công trình đã đạt hơn 75% tổng khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 7.

Cầu vượt đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Cầu có thiết kế kết cấu dầm hộp liên tục đúc hẫng cân bằng với nhịp chính. Cầu vượt này được đánh giá là một trong những hạng mục quan trọng nhất của dự án.

Ngoài rút ngắn quãng đường cho người dân đi các tỉnh miền Đông, tuyến đường 319 nối dài còn góp phần chia tải lưu lượng cho đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và quốc lộ 51.

Theo kế hoạch ban đầu, đoạn đường 319 nối dài cùng với toàn bộ dự án đường 319 sẽ hoàn thành xây dựng trong năm 2017.

Tuy nhiên, do gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng và phương án kết nối với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây nên đến nay, đoạn đường 319 nối dài chưa kịp hoàn thiện.