Kíp lái số 1 của đội tuyển xe tăng Việt Nam đã thực hiện bài thi đầu tiên trong khuôn khổ nội dung ‘Tank Biathlon’ tại Army Games 2020 với thành tích rất ấn tượng, vượt trội hơn các đối thủ khác.
15:00 ngày 24/8 theo giờ Hà Nội, trận đấu đầu tiên của nhánh số 1 bảng 2 thuộc khuôn khổ nội dung Xe tăng hành tiến – “Tank Biathlon 2020” đã chính thức diễn ra tại thao trường Alabino của Nga. Các đội thi bao gồm: đội Việt Nam (màu vàng), đội Myanmar (màu xanh nước biển), đội Nam Ossetia (màu xanh lá cây) và đội Qatar (màu đỏ). Ảnh: Kíp lái số 1 của đội tuyển xe tăng Việt Nam chuẩn bị bước vào thi đấu. Thành phần kíp lái của đội Việt Nam với trưởng xe là đồng chí Đại úy Trần Việt Hải, pháo thủ đồng chí Trung úy Lê Quang Hiệp, lái xe đồng chí Trung úy Hoàng Mạnh Tuấn. Đây là kíp xe vô cùng kinh nghiệm của đội tuyển Việt Nam, trong đó đồng chí trưởng xe đã có kinh nghiệm 2 năm thi đấu tại Tank Biathlon. Đội Việt Nam xuất phát thứ hai sau khi đội Nam Ossetia xuất phát đầu tiên theo lượt. Ảnh: Xe tăng đội tuyển Việt Nam tiến vào tuyến bắn pháo 125mm.
Sau khi cơ động qua vật cản zic – zắc, kíp xe Việt Nam nhanh chóng đến vị trí tiếp đạn với cơ số đạn 3 viên cỡ 125mm và tiếp tục tiến vào tuyến bắn. Pháo thủ Lê Quang Hiệp không lâu sau đó xuất sắc tiêu diệt cả 3 bia mục tiêu giả định xe tăng đối phương lần lượt ở khoảng cách 1.600m, 1.700m và 1.800m. Ảnh: Xe tăng Việt Nam xuất xắc hạ gục mục tiêu bia số 12 mô phỏng xe tăng địch.
Sau khi hoàn thành bài bắn đầu tiên, xe tăng Việt Nam đã quay trở lại đường đua rất nhanh và đạt vận tốc cao. Hoàn thành vòng thi thứ nhất với thời gian dưới 10 phút. Ảnh: Xe tăng đội Việt Nam đạt vận tốc cao trên đường đua.
Bước vào vòng thi thứ hai, xe tăng sẽ tiến vào bài bắn tiêu diệt mục tiêu bia số 25 giả định máy bay trực thăng của đối phương bằng súng máy phòng không 12.7mm. Rất thuần thục, xe Việt Nam tiến vào vị trí tiếp nhận đạn với cơ số 15 viên, pháo thủ hỗ trợ nạp đạn vào súng trong thời gian trưởng xe khẩn trương lấy đường ngắm bằng kính ngắm quang học. Ảnh: Trưởng xe kíp lái số 1 Việt Nam lấy đường ngắm cho súng máy phòng không 12.7mm.
Bằng kinh nghiệm qua nhiều mùa thi đấu của mình, cùng với đó là sự tự tin và kỹ năng thao tác vũ khí thuần thục, Đại úy trưởng xe Trần Việt Hải không mất quá nhiều thời gian để tiêu diệt mục tiêu bay bằng súng máy phòng không, khi chỉ bắn xong loạt 3 viên, bia đã nhanh chóng bốc khói do trúng đạn. Ảnh: Bia số 25 mô phỏng mục tiêu bay của tuyển Việt Nam bốc khói sau khi bị bắn trúng.
Vừa hoàn thành bài bắn số hai, xe tăng Việt Nam nhanh chóng cơ động quay trở lại đường đua với vận tốc cao và hoàn thành vòng đua thứ hai. Ảnh: Xe tăng đội Việt Nam trong lúc cơ động chuẩn bị vượt dốc nghiêng.
Tiến vào vòng đua cuối cùng, đội Việt Nam thực hiện bài bắn súng máy đồng trục PKT cỡ 7.62mm tiêu diệt bia mục tiêu mô phỏng lính bộ binh ở khoảng cách hơn 600m. Pháo thủ ta cũng đã xuất sắc hạ gục mục tiêu nhanh chóng, cơ động ra khỏi tuyến bắn và vượt qua xe tăng của đội Nam Ossetia vốn được xuất phát trước. Ảnh: Bia mô phỏng bộ binh với súng chống tăng RPG của Việt Nam bị tiêu diệt.
Và cuối cùng là phần chạy nước rút về đích. Xe tăng Việt Nam đã xuất sắc cán đích đầu tiên dẫu cho phải xuất phát thứ hai, chậm hơn đối thủ khá nhiều. Nhưng do lái xe có kỹ năng tốt, cơ động cao, điều khiển xe không đằn chướng ngại vật, cọc tiêu nên không bị phạt cùng với độ là vận tốc nhanh giúp cho kíp xe số 1 của ta có thành tích vô cùng tốt đẹp. Ảnh: Xe tăng Việt Nam cơ động về đích.
Chung cuộc, kíp xe tăng Việt Nam về nhất toàn nhánh với thành tích 28 phút 20 giây, xếp sau lần lượt là Nam Ossetia, Myanmar và Qatar (bỏ thi) và cũng là thành tích giúp đội Việt Nam tạm thời dẫn đầu bảng 2 khi mà nhánh số 2 vẫn chưa thi đấu. Xe tăng Việt Nam tiêu diệt xuất sắc cả 5/5 mục tiêu, đạt vận tốc tối đa 72km/h (vượt thông số kỹ thuật của xe), không cán bất cứ chướng ngại vật nào. Đây có thể nói là kết quả vô cùng tốt, thể hiện sự chuẩn bị kỹ càng cả về mặt con người và vũ khí của đội tuyển Việt Nam, cũng như kĩ năng tuyệt vời của tất cả các thành viên trong kíp lái. Ảnh: Kíp lái Việt Nam ăn mừng sau khi về đích đầu tiên. Hùng Dũng/KT